從鄉(xiāng)村泥路到陽(yáng)光大道
世上的路枚不勝舉,交通阡陌,四通八達(dá),這些路無(wú)時(shí)不刻都在變化著……國(guó)慶節(jié)回老家發(fā)現(xiàn),老家又窄又破的泥路煥然一新——變成了寬闊整潔的瀝青路面。我不由欣喜異常,不禁感慨,國(guó)家的交通發(fā)展太快了,公路建設(shè)猶如插上了翅膀,一日千里。
疾駛在筆直平坦的瀝青公路上,感覺(jué)就是不一樣,我努力回想以前的道路,思緒不由飄飛到上學(xué)時(shí)……我清晰地記得,那時(shí)的道路還是一條泥土路,晴天車過(guò)滿天灰,雨天滿路泥濘水澤。我上初中那會(huì)兒,最懼怕星期五,因?yàn)橐T自行車回家。經(jīng)過(guò)五十余里的坎坷道路,一路灰塵仆仆,那種辛苦,誰(shuí)試誰(shuí)知道。更要命的是雨天,道路泥濘得騎著自行車走不動(dòng),只能邊騎邊推……破舊的小路啊,一如衰竭的老牛,它載不了太重的貨物,坑坑洼洼的道路容易讓貨物跌倒,也盛不下太多的車輛,出車禍?zhǔn)浅J?。這樣落后的道路,滯后了交通,隔絕了城市與鄉(xiāng)村,阻礙了當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展。那條路給人們留下了時(shí)代的印記。
如今,伴隨著改革的步伐,修成了一條寬闊的路,人們行走其上,就能隱約看到改革開(kāi)放的縮影。這時(shí)候,晴天不會(huì)灰塵漫天,雨天泥濘難行了。現(xiàn)在,省內(nèi)外的大貨車、小貨車來(lái)往如穿梭,收購(gòu)著村子里特產(chǎn),村里的的人也富裕了,買上了車,穿行在城市與鄉(xiāng)村之間。這條路打開(kāi)了改革開(kāi)放的大門,使城鄉(xiāng)貫通了起來(lái)。
也許我和公路有緣,畢業(yè)后,我進(jìn)入了公路系統(tǒng),從事著路橋事業(yè)。據(jù)我了解,這些年,國(guó)家對(duì)交通發(fā)展高度重視,尤其對(duì)農(nóng)村傾注了力量,前些年,“鎮(zhèn)鎮(zhèn)通”、“村村通”,全國(guó)各地村子一夜間通上了水泥路,鄉(xiāng)民們行路更快捷、更方便了,更是推動(dòng)了“三農(nóng)”發(fā)展。
隨著交通的發(fā)展,展現(xiàn)在我們眼前的是一條條陽(yáng)光大道。車流、人流像一條湍急的河流,奔涌在時(shí)代的潮流中,將城鄉(xiāng)貫通,將時(shí)空縮短。人們正在享受著交通所帶來(lái)的快捷、方便,人們喜歡上了自駕游,喜歡上了高鐵,再也不畏懼,“蜀道之難難于上青天”,現(xiàn)在全國(guó)公路聯(lián)網(wǎng),到各地只需數(shù)小時(shí)。中國(guó)正走向“高速”時(shí)代。
如今,每次我到公路施工現(xiàn)場(chǎng),或者站在寬闊的瀝青馬路上,我都會(huì)心馳神往,這些道路仿佛是一條條管道,串通了城與鄉(xiāng),市與市,省與省,乃至國(guó)與國(guó),引領(lǐng)著人民走上了“要想富,先修路”的致富路,更走向了“一帶一路”的國(guó)際路。(操和常)
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